Etat des lieux :
-je n'ai jamais roulé sur un twin
-je n'ai jamais roulé sur une moto en position "sportive" avec des guidons bracelets
-je n'ai jamais roulé sous la pluie
-je n'ai jamais roulé en boite inversée
-je n'ai pas fait de piste depuis 3 ans
-j'ai le poignet gauche abîmé, je ne peux m'appuyer bcp dessus
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But de la journée de samedi : me faire plaisir,
découvrir la moto, et surtout voir si mon poignet va apprécier ...
aucun objectif de chrono pour cette fois, même si je garde en
mémoire mon 1'16"53 avec ma hornet adorée ..
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Apres une dernière séance de bricolage vendredi soir a choisy,
Nir et moi nous retrouvons samedi a 6h du mat' chez Michel,
pour charger les motos et tout ce qui va avec !
on a environ dormi 3h chacun ..

8h petantes, on arrive a carole .. il pleuviote .. argg !! un ami nous rejoint avec les croissants .. miam !!
un pti tour pour saluer Jul' et Julie de l'orga, presenter les papiers, on descend la sv "frite" de la remorque,
et Jul' fais les verifs .. !

on voit arriver 2 personnes, en mode timides, qui regardent la sv .. il s'agit en fait de Math et Bilitis, de ROAD RACING !!!
on passera tout le weekend avec eux. ils sont tout les deux tres sympa, et je roule en session avec la miss et son SV.

je rate ma premiere seance, on est en train, vu le temps, de monter les pneus pluie pretés par Bob ..
Cupman arrive, juste avant le depart de Nir !

Nir part pour sa premiere seance, et realise des bons chronos vu le temps ! il a l'air de se faire plaisir ...

A mon tour !! je suis un peu stressé ..
je demarre en 2e, et le passage suivant me rappelle que non, c'est bien dans l'autre sens la boite !!
je pars tout droit a alpha, histoire de faire ma premiere serie tout seul ! le poignet se fait oublier ...
je ne connais pas le moteur, je n'ose pas accélérer et, pire, ma visière est couverte de buée, je ne vois rien ..
je passe donc les lignes droites a tenir la visiere entr'ouverte..
je realise que j'ai oublié d'allumer l'alfano .. decidement !!!
je repense a Michel hier soir, qui disait de ne pas tenter de l'allumer en roulant, donc ...
qqs erreurs de boites plus tard, fin de la session, je repasse le guidon a Nir !

Cupman est silencieux, Thom pareil, je n'ai pas du faire des etincelles ..
mais je suis content, je n'ai pas du tout mal au poignet ! ca augure bien pour toute la suite de "yann et la sv" ..

Cup me donne une astuce salutaire pour la buée, mettre des rilsans () pour garder
la visiere entrouverte ! en effet, je n'aurais plus de buée de toute la journée !!!

Nir est donc en piste pour sa derniere session du matin, et roule encore tres bien.


pause repas, le temps a l'air de se degager ! on decide de remonter le pneu sec a l'arriere.
la piste etant sechante, on remonte meme le pneu avant !!

j'ai un pti sourire, le fait de rouler sans pluie me rassure, je connais le circuit et
ce genre de pneus, le poignet va bien, reste plus qu'a faire attention a la boite inversée ..

Arrivée de Bob et Kelly

debut de l'apres midi, premiere session, le pneu arriere est a roder,

Cupman me dit d'y aller mollo sur 2 tours ..
etant donné qu'un mec se couche a alpha, je vais rouler doucement sur presque 3 tours ..
mais apres .. hormis 2 ptites erreurs de boite, je retrouve mes marques sur ce circuit,
hormis golf et hotel .

. une petite glisse de l'arriere au passage d'une plaque humide
dans la parabolique, oups ...

je ressors avec le sourire (d'autant que je n'ai pas oublié
d'allumer l'alfano) .. 1'25"52 me donne l'affichage .. c'est mieux !!!

Nir sort de session avec un sourire encore plus grand, et lance un "3 dixiemes de mieux" ..ARGGG !!!

2e session,  de 30 minutes cette fois ..
tout va bien, je commence a me faire plaisir, et j'arrive parfois a passer golf et hotel
un peu plus vite .. par contre, il y a eu fuite d'huile juste avant, et tout alpha est inondé

suite au nettoyage. aucune erreur de boite a deplorer, c'est le bonheur !!
l'alfano indique 1'23"44, ce n'est pas merveilleux, mais je me fais bien plaisir !! éhop, presque 2s de mieux que Nir ..

ca sent bon la baston !!!

Nir part, il a le couteau entre les dents, je vois son genou au ras du sol, et ... raaaah, il me colle
une mechante louche de secondes, 4"49s exactement !!!

derniere session, je pars moi aussi avec le couteau entre les dents !
Cup et Bob nous ont chambrés sur nos freinages, je decide donc de changer
ma maniere de freiner, pour passer plus vite en courbe et accelerer plus tot ..
et c'est gagné !!! alpha, golf, hotel, je les passe bien plus vite qu'avec la hornet ..

"krrrrr" ho tiens mon genou a frotté a hotel, c'etait pas prevu, je l'aimais pas ce
virage, j'y etais tombé il y a qqs années .. c'est bon signe, on continue, GAZZZ !!!
"krrrr" dans le paf, c'etait pas prevu non plus, mais la je ne sursaute pas, et ..
"krrrr" dans la para, ca le fait, j'ai retrouvé la confiance et j'ai le sourire dans le casque,
l'alfano indique 1'17"97, soit une petite seconde de mieux que Nir ! je sors de session
tres tres content !!

Nir part pour sa derniere session, je sais que mon chrono le demange, et qu'il va
tout faire pour l'ameliorer .. ses premiers tours ont l'air d'aller dans ce sens,
mais c'est sans compter sur un selecteur et son circlips qui decident d'aller voir ailleurs...
heureusement sans consequences pour Nir et la moto ..

voila, la journée est finie, Nir et moi avons un gros gros sourire, on s'est tiré la bourre
toute la journée (enfin, surtout l'apres midi !).
enfin, la moto marche bien (pour notre humble niveau)

j'ai l'impression d'avoir presque repris mon ancien niveau, et d'avoir progressé
sur certains virages ! il faut juste que je compense la difference de puissance entre
hornet et sv en passant plus vite en virage ...
j'ai compris le mode d'emploi, donc ... yapuka !!!


rdv au vigeant a la fin du mois, normalement !!