Enfin, la saison reprend comme d’habitude lors d’une journée avec le Team AZ où j’officie en tant que secrétaire et pour l’occasion en contrôleur technique des motos. Petit retour sur l’hiver qui s’est surtout caractérisé par une saison d’ERT amputée de 3 courses sur les 5 prévues.

C’est donc avec Pascal (Houba) et François, (Minimoi, photographe pour la journée) que l’on arrive au Vigeant après 400 km de pluie. Retrouvailles avec les copains de paddock, on sort les motos, on bosse un peu pour la moto club et on va se coucher.

Réveil tôt…. Trop tôt pour moi de toute façon, après une nuit bien fraîche (saleté de radiateur qui n’en a que le nom), on découvre une piste trop humide pour reprendre le rythme. Pascal et moi en profitons pour…. Attendre ! La météo s’annonce meilleur d’ici. Effectivement, vers 11h30, on commence à aller faire des tours de circuit avec Pascal qui découvre sa nouvelle CBR 1000 RR 2008 ! Un beau jouet que j’ai hâte d’essayer ! Il revient avec le sourire, content de son achat plein de potentiel à exploiter !

A mon tour de prendre la SV que je n’ai pas utilisé depuis la course avec Marc. La reprise est horriblement difficile. Tellement que j’ai pas branché l’alfano ! Je fais 4/5 tours pour reprendre mes marques mais je ne suis pas dans le rythme et mieux vaut s’arrêter…

Alors je m’arrête… mais repars aussitôt avec la CBR 1000 de Pascal. Je passe la 1, la 2, la 3…. La 4…. J’ouvre en grand (ou presque !) et WHOUUUUUUUUUUAAAAAAAAAA !!! Ça arrache encore son tractopelle !!! J’essaie de ne pas aller plus vite que la musique, je suis surpris (agréablement !) par la facilité de la machine qui freine très fort (sans s’en rendre compte) qui accélère très fort (mais sans brusquer !), qui tourne toute seule (mais sans se jeter par terre trop facilement)…. Bref, un bonheur, qui demande néanmoins à savoir l’utiliser ! Cela demandera pas mal de temps étant donné la facilité de la machine et les performances qu’elle doit permettre.

Je retourne alors après la pause déjeuner sur mon SV. J'en profite pour changer de combinaison et tester ma toute nouvelle Axo, stickée de toute part des acteurs principaux de ma saison 2008 et 2009 : Big Store-P'Gaz moto center, le Conseil général du Val De Marne, MagiClean Services, et la carrosserie des châlets.

Tout de suite, ça paraît tristounet après être monté sur l’Ariane 5 de Pascal ! Mais pas grave, je reprends le rythme, doucement, par plusieurs séries de 4/5 tours, pour en à peine 10 tours frôler les 2’00 (mon meilleur chrono était en 1’59’’5 avec la SV de mon père en 2007 en course).

Dans la dernière session je me retrouve à me faire poursuivre par un futur concurrent des ERT ! Il prend ma roue pendant 5/6 tours, puis je le laisse passer pour voir par où il passe et pourquoi pas découvrir des passages secrets ! Apparemment, j’étais son lapin puisque le rythme a tout de suite été 2secondes moins vite lorsque je l'ai laissé ouvrir la piste. Bilan positif de la journée avec des chronos plutôt bon pour une reprise, mais qui vont devoir être largement amélioré au long de l’année et d’ici la manche d’ERT sur le même circuit en septembre.

La fin de journée est donc arrivée, je continue mon « boulot » avec le Team AZ, notamment sur les box à gérer, les points à éclaircir avant de rentrer à Paris.

Le retour est assez simple : Le Vigeant => Poitiers en camion…. Le Reste, j’ai rien vu ! Merci encore à Houba pour s’être tapé la route tout seul pendant les deux jours, c’est ultra reposant ! Je remercie également Minimoi pour ses photos toujours aussi jolies !