Après tout l’hiver à chercher et préparer ma nouvelle CBR 600 RR, voilà que je peux enfin l’essayer sur le circuit du Vigeant ! Mon père se joint à moi avec son SVS 650 préparé tout l’hiver en vue des ERT, ainsi que la famille Minetto qui va devoir apprendre le tracé difficile qui les attend.

 

Evidement, comme chaque année, c’est le speed pour préparer la moto, la sortir de l’hiver et lui faire connaître ses premiers carénages en fibre poly ! Je colle les protections en carbone/kevlar faites maison, monte les roulettes de protection, les embouts de guidon, graisse la chaîne, vérifie que tout va bien… et on s’en va avec mon père et la famille Minetto, direction : la Vienne ! Faisant parti du staff de l’organisation, je dois aussi penser à apporter tous les papiers indispensables au bon déroulement de la journée, car certes, je roule, mais j’encadrerai aussi les débutants, une grande première)

Trajet sans soucis, mais à peine arrivé là bas que Abe me saute dessus, suivi de Tataille : « tu as la liste des séries ?? » euh, pas de souci, j’leur donne mais prends  un peu de temps pour me remettre de la route…. C’est ça de faire partie de l’organisation de cet entraînement !! On s’installe dans le box, avec Gégé et son fidèle TRX. On s’occupe des vérifications administratives et techniques avec Abe, Tataille, Lolo, P’tite fée et bien d’autres… ça défile bien… j’vais voir Boulou, Dianou, et Picquouillou pour leur soutirer des pneus et les faire monter par l’équipe de F.ast endurance…..Et on peut enfin se reposer ! Pizza, dodo… Réveil à 6h45, il ne faut donc pas tarder à se coucher !

La journée commence par la découverte de Godass qui dort dans son camion entre une CBR et un R6, celui de Rémy qui  jusqu’au dernier moment n’allait pas venir ! Un grand moment !!  Merci les potes d’être venus, ça fait plaisir !! 

 

Lendemain, on repart pour une séance de vérifications des pilotes…. Jusque là, tout se passe bien, c’est un bonheur ! Il est maintenant temps d’essayer le CBR 600 RR qui me fait de l’œil depuis déjà plusieurs semaines ! Prise en main délicate ! Beaucoup d’appréhension, du fait de la machine qui change radicalement de la précédente. L’objectif de la journée est triple : ne pas tomber, se faire plaisir au guidon de la machine, et voir le potentiel de la machine pour cette saison de Promotion Cup. Les sessions s’enchainent, une fois en intermédiaire pour prendre la moto en main, puis en débutant pour encadrer et aider certains sur les repères de la piste, les trajectoires et essayer de les faire progresser ! Après une matinée qui se solde par un chrono de 2’00’’00 (fallait réussir !),  j’ai déjà mal au poignet, dû à la position radicale, mal aux fesses grâce au confort « exceptionnel » et je commence déjà à fatiguer… La reprise se fait dur, il va falloir travailler l’endurance !

L’après-midi va mieux, avec quelques conseils de mon ami Godass (Christophe) sur le RR et son pilotage, j’repars et claque 1’58’’99… pas tellement mieux, mais il me fallait passer sous les 2’00 avant de rentrer à la maison ! C’est à peu de chose près mon meilleur chrono avec mon ancienne machine, donc tout va bien ! Mais je ne me sens pas capable de faire toute une session de 25 minutes à ce rythme, alors je choisi de rouler un peu moins vite mais de me concentrer uniquement sur ces réactions, pour mieux la comprendre quand j’aurai la forme !

La journée se continue, je prends toujours autant mon pied avec cette machine !! Je profite d’encadrer les débutants (avec mon beau chasuble jaune fluo), groupe dans lequel plusieurs connaissances roulent, pour regarder un peu les trajectoires et style de chacun !

La journée se termine par la classique photo de l’ensemble du box, hormis Gégé qui a eu des problèmes avec sa TRX et qui est rentré plus tôt….. dommage !

 

De gauche à droite : Godass, Remy, moi, mon père, Olivier et JF ! Manque « papa Minetto » qui nous a suivi tous le WE, et Gégé.

 Puis quelques photos pour le délire avec Godass sur la piste même du circuit !

 

Et voilà qu’on range le box, commence déjà à raconter notre journée au passé et se demander quand est ce qu’on revient !

Niveau organisation, Tataille a super bien gérer la journée que j’avais tenté de préparer le mieux possible, on n’a pas eu de gros accident, aucune sortie d’ambulance de la journée, et on a eu droit à un super repas organisé par Abe…. Il manquait juste un peu de participant pour remplir la capacité du circuit ;-)

Bref, une journée presque parfaite, 300 km au guidon de ma nouvelle moto, mais je regrette de ne pas avoir pu suivre le rythme toute la journée pour chercher un peu le chrono !!

Merci à tous ceux présents et qu’il est toujours sympa de croiser, ou discuter ! Je pense notamment à toute l’équipe du Team AZ, Lolo (merci pour mes suspensions !), Ben106, CharlyK6 « roi du bac », Gégé et son TRX, et tellement d’autres… ;-)

La prochaine fois, j’roulerai vite ! Promis !

J'oubliais, une grosse pensée à mon tréso favori, Xleu !!!